 EENI Escuela de Negocios |
Transporte internacional marítimoFletamientos, Outsiders
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 Master Comercio Exterior |
Comercio Exterior Import ExportFletamientos. Estos buques no tienen rutas ni fechas fijas. Es la
contratación libre de buques entre cargadores (que son normalmente los
exportadores), que tienen gran cantidad de mercancía para transportar, y
navieros que disponen de buques para realizar el
transporte. Se contratan en condiciones de libre mercado. De esta forma se
obtienen fletes (precio del transporte marítimo) muy inferiores a los de la
línea regular.
LASH. Lighter Aboard Ship. Barcazas Lash
LINER TERMS. La línea regular es un servicio marítimo, establecido entre
puertos fijos, donde los buques escalan regularmente de acuerdo con un
calendario determinado. Las tarifas de estos fletes son estables, sin riesgos de
fluctuaciones. El
documento es el Conocimiento de
Embarque o Bill of Lading.
Outsiders. Son las navieras que emplean sus buques en el mismo tráfico
que la Conferencia, pero no pertenecen a la misma, es decir, tienen libertad de
acción en cuanto a fletes y condiciones de embarque. En la práctica siguen las
mismas condiciones que la Conferencia.
POSTPANAMAX. Buques que no pueden pasar el Canal de Panamá.
ROLL ON ROLL OFF. Buques para transporte de carga rodada.
TONELAJE DE ARQUEO BRUTO (TRB) / GROSS REGISTER TONNAGE (GT). Es una
medida de carácter fiscal de la capacidad del buque a fin de evaluar su
rentabilidad.
TONELAJE DE PESO MUERTO (TPM) / DEADWEIGHT TONNAGE (DWT). Incluye el peso
de la carga y de los consumibles (combustible, alimentos, etc.).
TRAMPING. Los buques Tramping son contratados en un mercado libre,
sujetos a la ley de la oferta y la demanda. Por un lado concurren las navieras
ofertando sus buques y por otro los fletadores demandando espacio. Póliza de
fletamiento - BL Charter Party - Charte partie - Charterpartie