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INCOTERMS 2010. GUIDE COMMERCE INTERNATIONAL
Incoterms 2010
Disparaissent les 4 groupes antérieurs (E,F,C,D), les Incoterms 2010 se
regroupent en deux uniques groupes:
à) Pour transport maritime et eaux intérieures : FAS - FOB -
CFR
-
CIF
b) Pour n'importe quel type de transport : EXW
-
FCA - CPT -
CIP
- DAT - DAP -
DDP
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Incoterms 2010 Livraison en Origine: EXW, FCA, FAS, FOB, CPT, CFR,
CIP, CIF
Incoterms 2010 Livraison en Destination: DAT, DAP, DDP
Les Incoterms 2000 supprimés :
DES DEQ
DDU DAF
Les nouveaux Incoterms 2010
DAT : Rendu au terminal (DELIVERED AT TERMINAL) (Entregado en la
Terminal)
DAP : Rendu au lieu de destination (DELIVERED AT PLACE) (Entregado en
lugar) |
L'objectif des Incoterms
est d'établir quelques critères définit sur:
- La distribution des coûts
- La transmission de risques
Exemple du cours Incoterms 2010:

De cette façon, les
contractants peuvent déterminer de forme concrète et concise la portée de
leurs obligations respectives et surtout, le moment où les risques et les coûts
cesseront d'être à la charge du vendeur, et seront donc alors à la charge de
l'acheteur.
De plus, ils définissent le lieu jusqu'au quel l'exportateur est responsable de
la
marchandise et quels sont les coûts
à sa charge, et qui par conséquent devront être inclus dans le
prix offert pour l'exportateur.
Critères de sélections
Le schéma indique la définition de l’incoterm et le lieu où s’arrête la prise
en charge de la marchandise pour l’exportateur:
- En vert: documents
- En rouge: risques
- En bleu: couts
Il est indispensable de préciser pour éviter les malentendus, le ou les
points géographiques où se réalise le transfert de risques et de coûts. Bien que
cela paraisse évident, souvent cela n'est pas mentionné.
Exemple: EXW (Miami).
Incoterms 2000: Séries: E, F, C, D.
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